中國(guó)香港的發(fā)展存在著這樣一種邏輯關(guān)系：自由港政策降低了交易成本，低的交易成本發(fā)展了貿(mào)易，貿(mào)易促進(jìn)了開放，并吸引外資聚集，帶動(dòng)了航運(yùn)、造船、貨棧、客店、飲食、商貿(mào)和銀行等行業(yè)的興起，因此對(duì)于跨境進(jìn)口物流起到了促進(jìn)作用。
跨境進(jìn)口物流成本低。中國(guó)香港是自由貿(mào)易港，對(duì)進(jìn)港貨物不征稅（除大量和燃油外），且貨物在中國(guó)香港碼頭享有一定時(shí)間的免租期；而中國(guó)香港到大陸可以快件的形式通關(guān)，免除了增值稅、關(guān)稅和消費(fèi)稅，只收少量快件清關(guān)費(fèi)用，進(jìn)口成本很優(yōu)惠。

跨境進(jìn)口物流的優(yōu)勢(shì)：
大多數(shù)產(chǎn)品從國(guó)外進(jìn)口到中國(guó)香港是免稅的；其次，對(duì)于一些直接進(jìn)口中國(guó)需要進(jìn)口許可批文的產(chǎn)品，進(jìn)口到中國(guó)香港則不需要，比如：化妝品；一些不能空運(yùn)到中國(guó)的，卻可以空運(yùn)到中國(guó)香港。還有很多不同政策，在此不多贅述。正因?yàn)?，出現(xiàn)了不一樣的進(jìn)口政策，所以經(jīng)中國(guó)香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口的方式展現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。

跨境進(jìn)口物流手續(xù)簡(jiǎn)便。得益于中國(guó)香港的自由貿(mào)易港身份，貨物到中國(guó)香港免除了很多行政干涉和管制，方便快捷得多；其次為達(dá)到快件的“快”，在監(jiān)察管理的條件以及通關(guān)手續(xù)上，都作了一系列的特別規(guī)定，以達(dá)到簡(jiǎn)化手續(xù)，加快速度的目的，所以，一般情況下，不需要貨主提供報(bào)關(guān)單，通關(guān)單證，許可證/批文。

跨境進(jìn)口物流的優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡(jiǎn)：不需要進(jìn)出口權(quán)，不需要進(jìn)口許可證，僅需要提供簡(jiǎn)單的產(chǎn)品資料即可辦理報(bào)關(guān)進(jìn)口。
2、清關(guān)快：正常情況下，貨物即可從中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù)運(yùn)至大陸倉(cāng)庫(kù)。
3、費(fèi)用低：快件是以樣品報(bào)關(guān)，規(guī)定這種報(bào)關(guān)形式只需要少量關(guān)稅或者不需要關(guān)稅，按公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi)，包稅方式，含稅含費(fèi)，稅率比正規(guī)報(bào)關(guān)劃算的多。
4、穩(wěn)定性好，因中國(guó)香港對(duì)進(jìn)口貨物限制條件很少，相對(duì)于直接進(jìn)口到大陸，被海關(guān)扣押的幾率要小很多；而且從中國(guó)香港到大陸以快件報(bào)關(guān)，也穩(wěn)定很多，如因物流公司的問題導(dǎo)致貨物被扣，物流公司會(huì)按貨值賠償。
5、方便快捷，物流公司一般可以提供免費(fèi)上門提貨服務(wù)。
我們公司堅(jiān)持質(zhì)量至上、客戶至上的原則，公司以國(guó)內(nèi)的資源、人力及交利之優(yōu)勢(shì)，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和熱情的服務(wù)，贏得了客戶的滿意，公司愿與新老客戶攜手共進(jìn)，互贏互利，共創(chuàng)美好未來!